Jurnal Vokasi Teknik Mesin dan Fabrikasi Logam

Rancang Bangun Prototipe Mobil Listrik Berbasis Motor Listrik BLDC dengan Sistem Transmisi dan Suspensi Efisien

2025-01-05T06:42:29+00:00

Penelitian ini berfokus pada rancang bangun prototipe mobil listrik berbasis motor listrik BLDC dengan sistem transmisi dan suspensi yang efisien. Penelitian ini mendukung upaya transisi menuju transportasi ramah lingkungan yang berkelanjutan. Prototipe dirancang menggunakan rangka berbahan ringan namun kuat, sistem transmisi untuk mengoptimalkan penyaluran daya, serta suspensi yang memberikan kenyamanan dan stabilitas berkendara. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kendaraan dapat bergerak dengan stabil, mencapai kecepatan konstan, dan sistem transmisi serta suspensi bekerja secara optimal. Sistem transmisi mampu mentransfer daya secara efisien, sementara suspensi memberikan keseimbangan dan kenyamanan selama berkendara di berbagai kondisi medan. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa prototipe mobil listrik yang dirancang telah memenuhi standar dasar fungsional. Namun, untuk meningkatkan performa kendaraan, diperlukan optimasi pada desain mekanis, sistem penggerak, dan aspek aerodinamik. Penelitian ini diharapkan menjadi dasar bagi pengembangan kendaraan listrik berkelanjutan di Indonesia.

Pengembangan Mesin Press Kaleng dengan Sistem Engkol Eksentrik guna Meningkatkan Kapasitas Penyimpanan

2025-01-31T06:30:21+00:00

Peningkatan limbah kaleng cat akibat aktivitas konstruksi dan renovasi menjadi masalah lingkungan yang mendesak, karena kaleng-kaleng ini memakan ruang penyimpanan yang signifikan dan sulit terurai. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan mesin press kaleng cat guna mengoptimalkan pengelolaan limbah, mengurangi kebutuhan ruang penyimpanan, dan mendukung praktik berkelanjutan. Mesin ini menggunakan motor listrik AC 3 Hp dengan kecepatan 1430 RPM, sistem mekanikal engkol untuk mengubah gerak putar menjadi gaya tekan linier, serta sistem transmisi berupa chain & sprocket dan pulley & belt. Rangka dan komponen penekan dibuat dari pelat baja setebal ¼” untuk memastikan stabilitas dan kekuatan. Pengujian terhadap berbagai jenis kaleng cat menunjukkan hasil yang signifikan, dengan pengurangan volume antara 53% hingga 75% dan waktu pengepresan rata-rata kurang dari 3 detik per kaleng. Hasil ini menegaskan efisiensi mesin dalam mengurangi volume limbah dan meningkatkan kapasitas penyimpanan. Temuan ini sejalan dengan penelitian sebelumnya tentang sistem press mekanis dan pneumatik, serta membuktikan bahwa desain ini dapat diintegrasikan dalam proses pengelolaan limbah di tingkat industri maupun komunitas. Mesin yang dikembangkan ini menyediakan solusi praktis dan ramah lingkungan untuk menghadapi tantangan limbah kaleng cat yang terus meningkat, sekaligus menegaskan pentingnya mekanisasi dalam pengelolaan limbah yang berkelanjutan..

Pengembangan Media Ajar Otomotif Overhaul Kendaraan Ringan dari Sistem Kendaraan Suzuki Katana

2025-01-31T08:30:58+00:00

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan media ajar otomotif untuk praktik overhaul kendaraan ringan guna meningkatkan pemahaman dan keterampilan siswa dalam mendiagnosis dan memperbaiki sistem kendaraan. Media ajar yang dirancang mencakup mesin bensin karburator, sistem penggerak Rear Wheel Drive (RWD), sistem pengereman master rem, serta elemen tambahan seperti pelat tangki bahan bakar dan dua lubang universal joint. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja mesin dan komponen pendukungnya.Hasil uji coba menunjukkan kinerja optimal pada berbagai parameter, seperti RPM minimum sebesar 1000 Rpm dan maksimum 4000 Rpm, sudut dwell pada sistem pengapian sebesar 52°, serta kesejajaran flywheel pada sudut TOP transmisi sebesar 10°. Sistem pendinginan menunjukkan tekanan stabil tanpa kebocoran pada 6,0 bar, sementara suhu mesin berkisar antara 105–200 °C. Media ajar ini memenuhi standar teknis dan operasional, menjadikannya alat pembelajaran efektif untuk mendukung pendidikan vokasi otomotif. Penelitian ini memberikan kontribusi signifikan terhadap pengembangan media pembelajaran inovatif yang relevan dengan kebutuhan industri otomotif.

Rancang Bangun Mekanisasi Penanam Padi Organik Lima Lajur dengan Penggerak Motor DC 12 Volt

2025-01-31T08:43:10+00:00

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan mesin penanam padi organik berbasis motor listrik DC guna meningkatkan efisiensi dan akurasi dalam proses penanaman padi di lahan persawahan. Mesin ini dirancang dengan komponen utama seperti rangka utama, meja bibit, lengan penanam, sistem pelampung, dan sistem penggerak chain and sprocket. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja mesin dalam kondisi lahan berlumpur dengan variasi kedalaman lumpur. Hasil pengujian menunjukkan bahwa mesin bekerja secara optimal saat menggunakan dua aki, dengan kedalaman lumpur 15 cm. Mesin mampu menanam bibit padi pada kedalaman 5-6 cm dengan jarak tanam antar bibit 20-21 cm. Desain sederhana dan ringan memastikan kemudahan penggunaan serta efisiensi waktu dalam proses penanaman. Mesin ini juga mendukung praktik pertanian organik dengan mengurangi beban kerja manual petani. Kesimpulannya, mesin penanam padi organik ini memberikan solusi inovatif untuk meningkatkan produktivitas dan keberlanjutan dalam sektor pertanian, khususnya dalam mendukung metode pertanian organik yang ramah lingkungan.

Inovasi Mesin Penyerap Air Lantai Basah Menggunakan Sumber Daya Listrik DC

2025-02-02T13:00:06+00:00

Di Akademi Teknik Soroako (ATS), pengeringan lantai basah menjadi tantangan yang signifikan. Oleh karena itu, dibutuhkan pengembangan alat pengering yang lebih efisien dalam waktu, energi, dan tenaga kerja, khususnya untuk fasilitas yang sering digunakan, seperti kampus dan rumah sakit. Mesin penyerap air berbasis baterai bisa menjadi solusi, dengan keuntungan portabilitas dan efisiensi energi. Meskipun teknologi mesin pengering lantai seperti vakum dan blower ada, alat ini memiliki keterbatasan dalam hal ketergantungan pada listrik eksternal, daya serap, dan fleksibilitas penggunaan di berbagai lokasi. Mesin otomatis yang lebih canggih diperlukan untuk meningkatkan efisiensi. Penelitian sebelumnya menunjukkan perkembangan mesin pengering otomatis berbasis mikrokontroler dan sensor, tetapi masih terbatas pada kapasitas serap dan efisiensi daya. Penelitian ini bertujuan untuk merancang mesin penyerap air lantai basah berbasis baterai yang dapat mengeringkan lantai dengan cepat, hemat energi, dan digunakan di berbagai fasilitas. Mesin ini diharapkan dapat menyerap air hingga 100% dalam waktu singkat, dan membuka peluang pengembangan alat pengering berbasis energi terbarukan di masa depan.